彩色瀝青混凝土施工工藝涵蓋材料準備、基層處理、混合料拌制運輸、攤鋪碾壓、接縫處理及成品保護等環(huán)節(jié)，需通過嚴格溫控、分層壓實及防污染措施確保路面質(zhì)量與美觀性。以下是具體工藝流程及關(guān)鍵控制點：

一、材料準備與設(shè)備調(diào)試

1. 核心材料
• 彩色瀝青膠結(jié)料：通過瀝青脫色或石油樹脂調(diào)配制成，提供基礎(chǔ)粘結(jié)性能。
• 專用顏料色粉：賦予路面豐富色彩，需具備耐候性、不褪色特性。
• 骨料與添加劑：選用與瀝青粘結(jié)力強、耐磨性好的石料，并添加抗剝落劑增強耐久性。
2. 設(shè)備清洗與調(diào)試
• 拌合站需徹底清洗拌缸、瀝青輸送管道，防止黑色瀝青殘留污染彩色混合料。
• 運輸車、攤鋪機、壓路機等設(shè)備提前清洗，確保無雜質(zhì)混入。
• 計量裝置標定，確保色粉、瀝青、骨料等材料配比精準。

二、基層處理與透油層施工

1. 基層選擇與要求
• 基層材料可為水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石或瀝青混凝土下面層。
• 水泥混凝土基層需處理為毛面，并切割縮縫（間距宜為4-6m），減少反射裂縫。
• 基層表面應(yīng)平整、清潔，無雜物和油污。
2. 透油層施工
• 噴灑透層油（如乳化瀝青），滲透深度需達基層一定深度且不形成油膜。
• 透層油用量宜為0.6-1.0L/m2，增強層間粘結(jié)力。

三、混合料拌制與運輸

1. 溫度控制
• 集料加熱溫度：160-170℃
• 瀝青加熱溫度：160-170℃
• 混合料出廠溫度：150-175℃（超過190℃需廢棄）
• 到場溫度：≥140℃（低于要求或離析、結(jié)塊時廢棄）
2. 拌和時間
• 比普通瀝青混合料多10秒，確保粒料和顏色均勻，無花白顆粒。
• 色粉人工輔助加入，每盤混合料色粉用量需提前計算并分裝。
3. 運輸要求
• 使用18-20t自卸汽車，車廂底部及兩側(cè)涂油水混合液（柴油:水=1:3），覆蓋防水篷布。
• 運輸過程中溫度降低不超過10℃，避免混合料離析。

四、攤鋪施工

1. 攤鋪方式選擇
• 冷料包裝為噸包，用叉車將材料倒入攤鋪機。
• 攤鋪前30分鐘加熱整平板至80-100℃，攤鋪速度控制在2.0-2.5m/min，確保全幅不間斷一次性成型，保持色澤一致。
• 根據(jù)攤鋪厚度計算每平米材料用量（壓實密度：2.35噸/立方米）。
• 冷料袋均勻擺放，剪開包裝袋倒出材料，用耙子和鐵鍬攤鋪均勻、整平。
• 壓路機靜壓1-2遍，人工找補麻面、坑槽，復(fù)壓至表面平整無輪跡。
• 人工攤鋪：適用于小面積或復(fù)雜區(qū)域。
• 攤鋪機攤鋪：適用于大面積連續(xù)施工。
2. 特殊區(qū)域處理
• 雨水、污水檢查井圈采用鋼板覆蓋，附近人工鋪筑混合料并熱夯。
• 攤鋪過程中如有嚴重污染、離析、色彩差異較大的混合料，需清除。

五、碾壓施工

1. 碾壓組合方式
• 初壓：7-10噸雙鋼輪振動壓路機靜壓1遍+輕振1遍，溫度≥120℃。
• 復(fù)壓：10-14噸雙鋼輪振動壓路機振動碾壓1-2遍，16-26噸輪胎壓路機碾壓2遍。
• 終壓：10-14噸雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍，溫度≥90℃，至無明顯輪跡。
2. 碾壓原則
• 遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，避免過壓壓碎石料。
• 壓路機水箱加洗衣粉潤滑鋼輪，防止粘料。
• 大型壓路機距路緣石20-30cm，邊緣用小型壓路機補充碾壓。

六、接縫處理

1. 自然縫：兩幅攤鋪時采用自然對接。
2. 冷接縫處理：切割松散混合料，涂粘層油后壓路機在已壓實路面行走碾壓新鋪面15cm，再壓實新鋪部分。
3. 垂直接縫：攤鋪結(jié)束前用3米尺檢測平整度，切除不滿足要求部分，切割面沖洗干凈。
• 碾壓順序：橫向碾壓后縱向碾壓，充分壓實，連接平順。

七、成品保護與開放交通

1. 養(yǎng)護：碾壓完成后斷交7-15天，確保路面完全固化。養(yǎng)護期間封閉工作面，防止車輛駛?cè)牒腿藛T踩踏。
2. 開放條件：表面溫度降至50℃以下，清除雜物后開放交通。若需提早開放，可灑水冷卻降低表面溫度。
3. 防污染措施：施工后通車前防止泥土、雜物等污染，如有發(fā)生立即清除。